Алчевский металлургический комбинат (АМК) в ЛНР — это крупнейший металлургический комбинат с полным технологическим циклом и собственным коксохимическим производством. Со своим знаменитым кислородно-конверторным цехом, который способен довести до кондиции одновременно 600 тонн стали. Он такой единственный на всём европейском континенте. Ко всему прочему, АМК — одно из старейших предприятий на территории бывшего СССР.
Но в последние несколько десятилетий АМК откровенно не везёт. Тучи сгустились в 90-е, когда начались глобальные финансовые проблемы, которые в 1997 году привели к банкротству. Финансовый кризис разрешился лишь в 2004 году подписанием мирового соглашения с кредиторами.
Через десять лет, весной 2014 года, после начала боевых действий на Донбассе, градообразующее предприятие Алчевска оказалось на неподконтрольной Киеву территории. Металлурги быстро сориентировались и перерегистрировались в Северодонецке, продолжив работу вплоть до февраля 2017 года. А затем наступила «гражданская» блокада, организованная украинскими радикалами. Тут же встало железнодорожное сообщение с Донбассом, стало не хватать железорудного сырья.
АМК — одно из старейших предприятий на территории бывшего СССР
В знак протеста против отказа Киева снять блокаду Донбасса власти ДНР и ЛНР ввели внешнее управление на 43 предприятиях, которые за год до этого перечислили в бюджет Украины 36,5 млрд гривен — 5% его доходной части. Под внешнее управление попал и АМК. Многие украинские эксперты предполагали, что комбинат не сможет запуститься, так как сильно завязан на поставках сырья с украинских предприятий. Но не тут-то было, 18 декабря 2017 года АМК возобновил работу на российском сырье, запустив первую доменную печь.
Тогда АМК находился под управлением ЗАО «Внешторгсервис» украинского олигарха Сергея Курченко, но в октябре 2021 года предприятие было передано ООО «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК) бизнесмена Евгения Юрченко. В том же году Алчевский металлургический комбинат отмечал свой 125-летний юбилей.
Из истории
Возникновение и становление комбината связано с деятельностью крупного промышленника и банкира Алексея Кирилловича Алчевского (1835–1901 годы). Именно он инициировал строительство металлургического завода возле станции Юрьевка (ныне Алчевск). Строительство началось в 1895 году, а уже в мае 1896-го была задута первая доменная печь Донецко-Юрьевского металлургического общества. В 1984 году Алчевский металлургический завод был преобразован в металлургический комбинат.
После передачи комбината новому хозяину власти ЛНР сообщали, что задолженность по заработным платам приобрела «хронический характер» и все надежды возлагались на нового управленца из России. Экс-глава «Связьинвеста» Евгений Юрченко инвестировал более 40 млрд руб. в семь крупнейших металлургических предприятий Донецкой и Луганской народных республик, рассказывал он в 2021 году РБК. По его словам, это его собственные и привлечённые средства.
Только в погашение задолженности по заработной плате на АМК было вложено 7 млрд рублей. «Были погашены все задолженности, которые были перед энергетиками, угольщиками, железной дорогой. В течение трёх месяцев мы восстановили производство на всех восьми предприятиях комплекса», — заявил он летом прошлого года ТАСС.
Потом в сентябре ЛНР присоединили к России. С тех пор прошло уже больше года и официальные структуры постепенно переходят на российское законодательство, предприятия ЛНР работают по новым стандартам.
Но жизнь от этого спокойнее не стала. По-прежнему периодически прилетает со стороны фронта. К примеру, в августе били из американской установки «Хаймарс» по жилым домам. По сообщениям российских СМИ, были ранены 19 человек, в том числе пять детей, а один житель погиб. И эти обстрелы могут случиться в любой момент. В таких условиях приходится жить и работать местным сталеварам, которых, впрочем, осталось из-за мобилизации в городе не так много.
В 2021 году в ЛНР заявили, что на Алчевском комбинате возобновили выпуск стали для поставок в Россию
Заменить же мобилизованных металлургов сложно. Порой одному приходится работать за троих, не получая никаких доплат. Оклады на АМК, мягко говоря, не самые высокие по рынку.
Правда, вчера в Телеграм-канале ЮГМК прошла информация, что руководство установило надбавку к зарплате в размере 20% для 89 металлургов, которые возвращаются с фронта на предприятие.
«С гордостью сообщаем, что 89 металлургов Алчевского металлургического комбината, временно мобилизованных и призванных в ряды вооруженных сил, возвращаются на комбинат!» — говорится в сообщении.
В администрации предприятия отметили, что металлурги проявили настоящее мужество и патриотизм, отвоевывая мир и безопасность Донбасса. Многие из них несли дежурство на передовой более двух лет, вдалеке от дома и близких.
В годы своей славы алчевские сталевары снабжали сталью не только весь Советский Союз, но и Европу
Ещё в 2022-м году Евгений Юрченко говорил, что уровень зарплат сотрудников Алчевского металлургического комбината вышел на уровень Ростовской области.
«Ситуация была непростой. Невыплата заработанных плат составляла семь месяцев. Средний уровень заработных плат был минимум в три раза меньше, чем в настоящий момент. И мы, по крайней мере на Алчевском металлургическом комбинате, вышли на уровень заработной платы Ростовской области», — говорил он участникам пресс-тура, организованного Минобороны РФ.
Под управлением ЮГМК также находятся Стахановский ферросплавный завод и ряд предприятий ДНР: Енакиевский и Макеевский металлургические заводы, Макеевский коксохимический завод, Ясиновский коксохимический завод и Комсомольское рудоуправление.
Гендиректор комплекса уточнил, что средняя зарплата работников предприятия составляет 47-48 тыс. рублей, а специалисты высокой квалификации получают больше 100 тыс. Как сообщает издание «Военное обозрение», слесарь 5-го разряда на Алчевском коксохимическом заводе получает сейчас 36–38 тысяч рублей.
Глава ЮГМК также рассказал о числе рабочих, занятых на комбинате, и о том, как их набирает предприятие. «Эта цифра варьируется — порядка 22 тыс. человек. Это в основном местные жители, но в последнее время пошёл очень серьёзный поток вынужденных переселенцев, прежде всего с юга Донецкой области. Из Мариуполя приезжают металлурги и коксохимики. Мы с удовольствием принимаем этих специалистов», — уточнял тогда Юрченко.
Сегодня здесь производится около 3700 тонн чугуна, кокс, агломерат и основные продукты проката.
Зато на АМК впервые с 2014 года проводят капитальный ремонт своего тепловозного парка. Пять двигателей уже установлены на тепловозы и находятся в работе. Кроме того, восстановлены пять унифицированных главных передач. А летом Алчевский металлургический комбинат привёл в порядок автомобильную дорогу по направлению к коксохимическому производству, по которой ежедневно ездят тысячи работников.
Егор Петров
