Стальное строительство поможет быстрее заселить Крайний Север

Для начала просто интересный факт. Почти треть (31 %) трудоспособных граждан России готовы откликнуться на вакансии в северных регионах России, говорится в последнем опросе ВЦИОМ. Народ готов переезжать на Север в случае интересного предложения. Правда, после окончания контракта придётся уезжать обратно — проживание в арендованной квартире или комнате и работа вахтовым методом глобально не изменят ситуацию, и Север так и останется незаселённым. Жилья там не хватает, а то, которое есть, в основном сдаётся для командировочных. В стратегии развития Арктики низкий уровень доступности благоустроенного жилья назван в числе основных угроз национальной безопасности в этом регионе. 

Свои интересы здесь и у металлургов, если дело пойдёт и начнётся великая северная стройка на металлокаркасе, то железо сюда потечёт рекой. Сейчас ёмкость российской строительной отрасли оценивается в 14 млн тонн металла в год. Из них 6 млн тонн — листовой, трубный, фасонный прокат, а 8 млн тонн занимает арматура, такие цифры приводит вице-президент «Евраза» по продажам и развитию бизнеса Сергей Синцов. Если же откроется северный стальной поток, то объёмы, по прогнозам экспертов, вырастут в 1,5-2 раза. 

«Это нужно для стимулирования внутреннего спроса на фоне запрета на экспорт стали в Европу, — говорит генеральный директор G5 Architects Алексей Бравин. — Есть одно «но»: производителям стали необходимо будет опустить цены до российских реалий». 

Но эксперты сходятся в том, что искусственно завышать цены у металлотрейдеров всё равно не получится, за исполнением арктической государственной программой будут пристально наблюдать все надзорные органы, в том числе и ФАС. 

Великое переселение 

По задумке правительства, на рост населения в этой местности должна повлиять льготная ипотека для молодых семей под 2%, которую в ближайшее время запустят в арктических регионах. 

Такой опыт уже есть на Дальнем Востоке и цифры там пошли вверх: за три года реализации программы объём ввода жилья в ДФО увеличился в 1,6 раза. Но это Дальний Восток, там нет вечной мерзлоты и можно строить типовые здания. В Арктике свои нюансы. По данным единого института развития в жилищной сфере «ДОМ.РФ», регионы Арктической зоны характеризуются низким объёмом жилищного строительства — в 3 раза ниже среднероссийского уровня. 

Арктическая зона России имеет площадь около 9 млн км2, здесь проживает 2,5 млн человек, что составляет менее 2% населения страны и около 40% населения всей Арктики Земного шара. 

Климат на Крайнем Севере более суровый, чем на Дальнем Востоке. Возникает вопрос, как тогда строиться фактически на ледяном панцире, который постоянно меняет свою структуру? 

К примеру, первые каменные дома в Норильске, которые стали появляться в конце 30-х годах прошлого века, и стояли они на неглубоком фундаменте — бетонных опорах — почти сразу деформировались. Так советские строители узнали, что любая отапливаемая постройка воздействует на мерзлоту под собой. В итоге до середины 1950-х здания строили на столбчатых фундаментах и исключительно с опорой на скалу. Потом уже стали применять сваи. Позаимствовали технологию у якутов, которые уже несколько столетий устанавливают свои юрты на деревянных чурбанах. 

Сейчас заговорили о стальном строительстве и похоже, что дело разговорами на этот раз не закончится. Как показывает мировая практика, это, действительно, сейчас единственный эффективный метод возведения домов в таких условиях. 

Сделать подобный проект по-настоящему массовым, даже в условиях северных ограничений, можно с применением современных решений на основе металлоконструкций, считает генеральный директор холдинга «Венталл» Сергей Чернышёв.

«Среди «болевых точек» классического бетонного строительства на северных и приравненных к ним территориях можно отметить относительно короткий строительный сезон, когда есть возможность вести «мокрые работы», а также особенности логистики, связанные с северным завозом, — отметил Сергей Чернышев. — Металлоконструкции упрощают решение этих проблем. Во-первых, монтаж производится даже в условиях экстремально низких температур, а фундамент — делается на 20 % более лёгким. Во-вторых, скорость возведения в 2–3 раза выше, чем с применением традиционный технологий. В-третьих, доставку и хранение конструкций проще планировать с учётом поточного производства. При этом такие здания превосходят обычные по энергоэффективности, а наличие типовых проектов даёт возможность упростить процесс ещё на подготовительных этапах».

Сталь мороза не боится

Нужно понимать, что в северных регионах существуют ограничения по сезонности строительного процесса. Времени у строителей очень мало, чтобы сдать тот или иной этап. Но в России уже есть успешный опыт возведения в кратчайшие сроки больших инфраструктурных проектов. Например, во время пандемии медицинские центры порой удавалось сдавать раньше плана. Скорость при сопоставимой себестоимости строительства и качества на уровне монолита достигалась тогда за счёт высокой заводской готовности и сборки на болтах. 

«В сейсмически активных регионах или в условиях Крайнего Cевера применение стального каркаса может дать прямое сокращение затрат на реализацию проекта до 8 процентов», — считает заместитель генерального директора «Северстали» по продажам и операциям Евгений Черняков.

При этом, согласно результатам опросов, большинство жителей арктического пояса России (59%) планируют остаться на Севере. 90 % из них имеют семью, а значит, им необходимо собственное жильё, а получить его поможет доступность ипотеки и новые строительные технологии.

На решение этой задачи Минстроем ещё года назад создана так называемая «дорожная карта» по совершенствованию технического регулирования в строительстве объектов с применением стальных конструкций на 2023-2026 годы. Основные её цели — усовершенствование технических решений для дальнейшего масштабирования при возведении многоэтажного жилья и соцобъектов, а также разработка новых сводов правил и отраслевых стандартов для развития стального строительства. Они должны обеспечить проектировщиков и застройщиков инструментами для практического применения стальной технологии.

«Сейчас, по данным Минпромторга, более 50% внутреннего спроса на продукцию металлургов приходится на строительный сектор. Когда пойдут заказы на металлокаркасы, то объёмы существенно вырастут. В России по этой технологии уже построены современные жилые комплексы «Фрегат-Нео» в Красноярске и «Союз» в Новокузнецке. Успешные примеры многоэтажного строительства на металлокаркасе уже есть, причём что в Красноярке, что в Новокузнецке климатические условия также непростые», — говорит независимый аналитик, бизнес-тренер, кандидат экономических наук Роман Смирнов. 

Эксперт уверен, что быстрое возведение металлокаркасных зданий позволит решить поставленные задачи на Крайнем Севере всего за 1–2 года с учётом организации необходимой инфраструктуры — объектов образования, спортивного и социально-культурного назначения.

Егор Петров