Правительство движения «Талибан»* (запрещённая в России террористическая организация), ныне управляющее Афганистаном, на прошлой неделе начало строительство 25-километровой автомобильной дороги до крупного месторождения меди Мес Айнак. Его разработку планирует начать Китайская металлургическая корпорация (MCC). Необходимо отметить, что срок реального запуска добычи объявлен не был.
Начало дорожных работ является явным свидетельством того, что обе стороны решились сдвинуть этот проект с мёртвой точки после того, как его старт откладывался по разным причинам в течение более чем десяти лет. Если дела пойдут на лад, проект станет одним из крупнейших в истории Афганистана. По оценкам афганской стороны будет создано три тысячи рабочих мест для местных жителей непосредственно на горнодобывающем комбинате и несколько тысяч на смежных производствах и в сфере обслуживания.
Богатые запасы полезных ископаемых Афганистана часто называют источником его потенциального экономического процветания. К сожалению, политическая нестабильность неоднократно расстраивала планы по их разработке в прошлом, даже при предыдущем правительстве, поддерживаемом западными странами.
Медное месторождение Мес Айнак.
Китайский консорциум во главе с компанией MCC ещё в 2008 году заключил с афганским правительством концессию на разработку месторождения Мес Айнак на срок в 30 лет.
Исполняющий обязанности вице-премьер-министра Афганистана и один из лидеров движения «Талибан»* мулла Барадар на церемонии по случаю начала строительства дороги заявил, что проект имеет «жизненно важное значение» для Афганистана. Чиновник подчеркнул, что работу надо начинать срочно, без дополнительных задержек, с учётом огромного количества уже и так потерянного впустую времени.
Китайский посол и инженерная команда компании МСС также присутствовали на церемонии в городе Мухаммедага провинции Логар, наиболее близко расположенному к месторождению.
Представитель китайской компании заявил Reuters, что они не могут уверенно назвать сроки начала добычи, но будут стараться максимально приблизить их. Ещё в 2021 году источник в МСС рассказывал агентству, что на строительство инфраструктуры добычи может потребоваться 5-6 лет, но проект не может быть запущен до устранения опасений, связанных с уровнем безопасности в стране.
На строительство инфраструктуры добычи может потребоваться 5-6 лет.
Талибы заявляют, что их целью как раз является восстановление порядка в Афганистане после 20 лет войны. Несмотря на это, произошли атаки различных групп боевиков, включая Исламское государство* (запрещённая в России террористическая организация) на некоторые объекты в стране, связанные с иностранцами, включая гостиницу, популярную среди китайских бизнесменов.
Комментируя начало строительства дороги, Жу Йонгбяо, директор центра изучения Афганистана при университете Ланьчжоу, Китай, рассказал: «Проекту предстоит преодолеть ещё долгий путь до начала реального строительства. Старт прокладки дороги не означает, что и дальше всё пойдет как по маслу, особенно учитывая отсутствие базовой инфраструктуры — электричества и воды — и общую нестабильность инвестиционного климата в стране, что вряд ли изменится в ближайшем будущем». Тем не менее, по словам эксперта, проект чрезвычайно важен для правительства «Талибана»*, которое отчаянно пытается привлечь в страну иностранные инвестиции.
Китай также показал заинтересованность в инвестициях в добычу полезных ископаемых в Афганистане и обсуждал с представителями «Талибана»* возможность их присоединения к инфраструктурному проекту Пекина «Один пояс — один путь», однако, по словам Жу Йонгбяо, для Пекина рудник Мес Айнак в первую очередь бизнес-проект, не носящий стратегического характера для страны.
Китай показал заинтересованность в инвестициях в добычу полезных ископаемых в Афганистане.
Китай в Афганистане проявляет такую же склонность к real politik, как и Россия. Министр иностранных дел нашей страны Сергей Лавров 27 мая этого года заявил, комментируя инициативу о возможном исключении «Талибана»* из списка террористических организаций: «Они являются реальной властью. Афганистан нам небезразличен». Китай же, хотя и не признал «Талибан»* официально, стал в сентябре прошлого года первой страной, направившей к ним посла. Пекин, как и Москва, принимал у себя высокопоставленных представителей этого движения.
Кроме инфраструктурных проблем и высоких страновых рисков, существует ещё одно обстоятельство, осложняющее развитие этого проекта. Дело в том, что Мес Айнак является важным объектом исторического наследия. Здесь находилось одно из крупнейших буддистских поселений на территории Афганистана. На площади 40 гектаров расположены развалины буддистских монастырей, при раскопках было обнаружено более 400 статуй Будды, артефакты бронзового века, возраст же некоторых находок превышает 3000 лет.
Ли Чун, замминистра культуры Китая, присутствовавший на церемонии начала строительства, отметил, что «Мес Айнак имеет особую ценность для мировой культуры, истории древнего Шёлкового пути и развития туризма».
Тем не менее, археологи, работающие на месте, чрезвычайно обеспокоены перспективами сохранения исторического наследия — как в свете возможной масштабной добычи меди, так и принимая во внимание враждебное отношение талибов к наследию буддизма.
По материалам зарубежной прессы Игорь Кузнецов
