Заводы по производству железа и стали являются крупнейшими промышленными источниками выбросов парниковых газов в ЕС, представленных не только двуокисью углерода. В 2023 году на долю сектора, зависящего от коксующегося угля, пришлось около 560 000 тонн выбросов метана. Это серьёзная проблема, поскольку метан, который выделяется при добыче угля, на временном отрезке в 20 лет окажет в 84 раза большее воздействие на климат, чем CO₂.
Несмотря на это и приверженность Евросоюза курсу на декарбонизацию промышленности, Регламент ЕС по метану (EU/2024/1787), вступивший в силу 4 августа 2024 года, пока в должной мере не регулирует выбросы, связанные с коксующимся углём. Между тем, по данным Международного энергетического агентства, годовой прирост концентрации метана с 2020 по 2021 год был самым высоким за всю историю и продолжает увеличиваться.
Метан и производство стали
Большинство дискуссий о влиянии производства стали на окружающую среду ведутся вокруг выбросов углекислого газа, однако метан является значительным, но часто упускаемым из виду источником дополнительных выбросов. Сталелитейная промышленность ЕС по-прежнему в значительной степени зависит от коксующегося угля.
Около 55% стали в ЕС производится доменным способом, где кокс используется главным образом как основное топливо и восстановитель железной руды.
В зависимости от эффективности процесса и качества угля для получения тонны кокса требуется от 1,3 до 1,5 т коксующегося угля или 0,56 т коксующегося угля на тонну сырой стали. Это делает сталелитейную промышленность основным потребителем коксующегося угля (75%) в мире.
По данным ООН, в 2023 году в ЕС было добыто 12,5 млн т коксующегося угля, что привело к выбросам около 250 000 т метана. В том же году ЕС импортировал 32 млн т коксующегося угля, ставшего, по оценкам профильной НПО Ember, источником порядка 306 000 т метана. Выбросы метана при добыче коксующегося угля в странах ЕС и ввезённого на территорию блока составили ошеломляющие 46 млн т в пересчете на СО2-эквивалент, что на 32% усилило эффект краткосрочного потепления климата от деятельности европейских предприятий чёрной металлургии.
Метан является значительным, но часто упускаемым из виду источником дополнительных выбросов.
«Торможение» Регламента ЕС по метану
Регламент ЕС по метану ввёл жёсткие требования к мониторингу, отчётности и проверке (MRV) выбросов метана и установил новые ограничения на выбросы из угольных шахт. Однако, несмотря на данные, свидетельствующие о том, что шахты по добыче коксующегося угля генерируют больше метана, чем шахты по добыче энергетического угля, директивные органы отложили установление предельных уровней выбросов метана для коксующегося угля до 2027 года.
Причина частично кроется в политическом противодействии. В ходе обсуждения документа Польша, крупнейший производитель коксующегося угля в Европе, открыто выступала, в том числе на уровне Европарламента, против положений, содержащихся в соответствующих разделах проекта регламента.
Проблема импорта
Пробелы остаются не только в регулировании выбросов метана при добыче коксующегося угля в странах ЕС, но и импортируемого продукта. Хотя производители угля из ЕС в конечном итоге будут обязаны соблюдать некоторые стандарты, пока не определено, будут ли распространены те же требования на иностранных поставщиков угля.
С мая 2025 года импортёры угля в ЕС будут обязаны предоставлять отчётность по выбросам метана, что потребует сбора соответствующих данных у партнёров за рубежом.
К 2030 году максимальная концентрация метана в импортируемом угле не должна превышать уровень, установленный ЕС.
В противном случае будут взиматься дополнительные сборы. Хотя такое решение выглядит многообещающим, оно не даёт немедленного эффекта. Это означает, что в течение как минимум следующих пяти лет сталелитейная промышленность ЕС может продолжать импортировать уголь с высоким содержанием метана без каких-либо последствий.
Добыча угля в Польше.
Политика чистой стали
Акцент ЕС на декарбонизации сталелитейной промышленности является исключительно важной составляющей мер, предпринимаемых блоком по борьбе с изменением климата. Однако исследование, проведённое глобальным некоммерческим аналитическим центром Influence Map, показало, что основные игроки отрасли лоббируют смягчение соответствующих целевых показателей ЕС. Как следствие, для их достижения потребуются некоторые политические стимулы.
В то время как предприятия чёрной металлургии продолжают использовать коксующийся уголь, улавливание и уничтожение или использование метана на угольных шахтах должны быть регламентированы на законодательном уровне.
Выбросы метана можно сократить, если превратить выработанные угольные шахты в хранилища этого газа с помощью хорошо зарекомендовавших себя технологий, таких как регенеративные термические окислители.
Затраты на создание подобных хранилищ составляет около 230 евро в пересчёте на тонну метана. Это существенно меньше так называемой социальной стоимости метана (показатель, выражающий стоимость климатического ущерба от выброса дополнительной тонны метана. — Прим.), которая оценивается в 1500–1940 долларов за тонну в США и Австралии. Картина окажется ещё более поразительной при сопоставлении с себестоимостью производства стали: доля в ней затрат на сокращение выбросов метана при добыче коксующегося угля составит за десять лет менее 1%.
Поскольку Регламент по метану уже действует, а технология сокращения выбросов метана в угольных шахтах легкодоступна, ЕС следует установить жёсткие ограничения концентрации метана, выделяющегося при добыче коксующегося угля, иначе блок рискует подорвать конкурентоспособность своей промышленности и репутацию одного из локомотивов процесса энергетического перехода.
Перевод Виктора Симионова
по материалам сайтов https://ember-energy.org и https://energy.ec.europa.eu
