Суббота, Ноябрь 02, 2024
ЕАЭС — что это для металлургии?

13.06.2023

Интриги

ЕАЭС — что это для металлургии?

В Сочи подвели итоги трёхдневного саммита ЕАЭС

Всё началось в среду. Внезапно на первой в России федеральной территории под названием «Сириус» (это там, где Олимпиада проходила) пропала связь, сбитые с толку таксисты с самого утра работали по старинке: подбирали туристов и уже приехавших на конгресс белых воротничков с руки. За 1,5 километра приходилось платить 1500 рублей. LTE включался только на набережной, через 50 метров вглубь. В Имеретинской низменности, там, где стоят коттеджи, гостиницы и олимпийские объекты, связь падала, и люди бегали от кафе до кафе в поисках вайфая, чтобы ответить по вотсапу и в телеграме.

Все ждали четверга, когда приедет премьер-министр России Михаил Мишустин и всё на этом закончится. Ходили слухи, что в субботу нагрянет президент, но он ограничился аудиенцией с главой Белорусии Александром Лукашенко в своей резиденции «Бочаров ручей» (15 километров от «Сириуса»). За всем этим с моря наблюдали боевые корабли, вышедшие на дежурство.

В итоге вайфай пришлось даже искать премьерам России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана и Азербайджана и… неожиданно Кубы. В этом году страна Карибского бассейна стала наблюдателем и участником всего этого переполоха.

И последователей Че Гевары было чем удивить. При входе в Парк науки и искусства (бывший пресс-центр олимпийских игр) их взгляды тут же падали на бахчевые, которые неожиданно встречали гостей. Много красивых тыкв, дынь, арбузов. Но этим точно было не удивить людей из Карибского бассейна. Они ждали чего-то поинтереснее. И вот оно: молочка, колбаски — всё, что так экзотично для кубинцев. Для полного впечатления не хватало только доменной печи.

При входе припарковали много умного железа — от белорусских последних тракторов и погрузчиков до гвоздя программы под названием новое «Жигули»

Прямо как в советские времена на ВДНХ! Настоящая выставка достижений. В Парке науки и искусства, куда приезжали кортежи, при входе припарковали много умного железа — от белорусских последних тракторов и погрузчиков до гвоздя программы под названием новое «Жигули». На выставке «Евразия — наш дом» «АвтоВАЗ» представил новую модель автомобиля Lada Aura на базе седана Lada Vesta. Это всего лишь замена японских Camry, которые возят чиновников. Не более. Всё для народа, зато салон из российской кожи. «Ждём старых американских лимузинов из Кубы?» — шутили в толпе. Действительно, Куба в этот раз всего лишь «наблюдала» и ничего не привезла кроме своего премьер-министра.

Металлургической повестки на саммите, как таковой, не было, хотя известные фигуры сталелитейного истеблишмента в Сочи, разумеется, пожаловали. На всякий случай. Отношения-то со многими странами ЕАЭС у российских металлургов являются если не определяющими, то весьма существенными. Производственные цепочки работают еще с советских времен. Например, очень многих интересует позиция Казахстана, который до сих пор снабжает многие российские металлургические заводы сырьем, но в последнее время усиливает двухсторонние связи с Китаем. К чему бы это?

Позиция Белоруссии в политических вопросах, наоборот, понятна и предсказуема, но многих беспокоят экономические возможности, например, «БелАЗа» по производству горнодобывающей техники. После ухода Komatsu, Caterpillar, Liebherr российские горняки оказались перед выбором: либо закупать технику у Китая (зачастую ту же самую, ушедшую, но под другими брендами и дороже), или сделать ставку на «БелАЗ». Но тут возникает вопрос: смогут ли белорусы в короткий срок увеличить производство своих карьерных самосвалов, экскаваторов и бульдозеров, как минимум, вдвое, чтобы покрыть растущие потребности российского рынка?

Прямо как в советские времена на ВДНХ! Настоящая выставка достижений

В общем, металлургических тем для кулуарного обсуждения было достаточно, а вот из сессий, которые касаются горно-металлургической отрасли, можно остановиться только на одной: «Транспортная логистика в Евразии».

Говорили о том, как тяжело было перестроиться на новые реалии. Но все признали, что движение на Восток идёт уже автоматом. Речь не только о нефтегазовых и металлургических проектах, но и о логистических. Коридор «Север — Юг», а это транспортный, торговый маршрут от Петербурга до индийского Мумбаи, почти проложен. Остался небольшой участок на границе с Ираном — и вот он, путь к Индийскому океану. Так уверенно казалось всем, кто слушал и говорил. Подкрепили и цифрами: товарооборот у стран-партнёров миллиардный, и только в этом году он вырос на 15 процентов. Поэтому как бы ни было тесно в этих коридорах, здесь никто не в обиде. Каждый берёт от России, у которой нет выбора, свою выгоду в процентах.

Премьер-министр России Михаил Мишустин выступил на пленарной сессии III Евразийского конгресса «Евразия будущего: от вызовов к решениям»

Тут и представитель РЖД подоспел и огорошил своими цифрами. Первый замглавы РЖД Сергей Павлов отчитался, что объём перевозок в сообщении со странами ЕАЭС вырос на 13% по сравнению с прошлым годом.

«По итогам января — мая, вот за эти пять месяцев, если мы говорим о перевозках с дружественными странами, у нас эти перевозки возросли на 64%. И наоборот с недружественными странами перевозки сократились практически на 70%», — сказал он.

Вот тут-то то ли радоваться, то ли горевать, зная всю подноготную загруженности Транссиба, когда вагоны со сталью стоят в ожидании своей очереди.

В кулуарах представители пресс-служб металлургических компаний обсуждали, чем их будут кормить на ПМЭФ. Питерский форум стартует на этой неделе, будет пища…


Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Теги: металлургия

Последние публикации

02.11.2024

Пять главных трендов 2025 года в сфере ювелирных украшений
Что дарить любимым на праздник

02.11.2024

Экологические показатели Красноярска могут скоро улучшиться

На КрАЗе началось строительство новой газоочистки

01.11.2024

Палладит ли Россия с миром?
Драгметаллы могут стать новой разменной монетой БРИКС

01.11.2024

«Норникель» отчитался покерфейсом
Компания показала оптимистичные результаты за 9 месяцев, но о дивидендах предпочитает не вспоминать