Понедельник, Апрель 28, 2025
Металл для автозаводцев: на стадионе «Торпедо» заканчивают монтаж кровли

28.04.2025

Интриги / Тренды

Металл для автозаводцев: на стадионе «Торпедо» заканчивают монтаж кровли

Новая арена откроется в 2026 году

По сути, центр торпедовского движения в стране отстраивают заново. И здесь снова будет не только футбол, но и другие виды. Например, регби, волейбол, баскетбол, торпедовцы надеются, что сюда вернётся культовый боксёрский клуб. Благо места хватит на всех. Ко всему прочему, от непогоды болельщиков спрячет стальной навес, но не игроков. От закрывающей полностью крыши было решено отказаться из-за удорожания проекта на 3 миллиарда рублей.

Сейчас из металлоконструкций на высоте 30 м над землёй монтируют кровлю стадиона с вылетом ферм порядка 19 м. Под кровлей из металла делают ходовые мостки для монтажа и обслуживания осветительной и инженерной инфраструктуры.

Вообще, можно смело сказать, что сейчас это главная металлическая стройка Москвы. Смотрите сами, общий объём металлических конструкций в проекте составляет 2800 тонн, из которых на сегодняшний день отгружено 2660 тонн, оставшиеся 140 тонн находятся в процессе доставки. Строительством занимается компания INGRAD — один из бизнес-проектов владельца «Торпедо» Романа Авдеева. В 2017-м его концерн «Россиум» выкупил 75,5% акций клуба. И благодаря этой сделке компания Авдеева получила возможность заняться застройкой вокруг стадиона. 

Поначалу в районе стадиона, на Симоновской набережной, начали стремительно вырастать друг за другом дорогие и модные дома от INGRAD. Стадион же стоял, как одинокий родственник, посреди большой стройки. Ничего неожиданного, но у болельщиков, конечно, сразу закрались сомнения: а стадион вообще будет или всё ограничится строительством дорогостоящей недвижимости в центре Москвы?

Стадион в форме шестерёнки

«Торпедо» — стадион, где творилась история отечественного футбола. Он лишь годом моложе Большой спортивной арены в Лужниках — тренировочное поле для футбольной команды ЗИЛ построили в 1959 году. В первые 16 лет на стадионе располагалась только ближайшая к метро восточная трибуна, а западная трибуна, где, в том числе, шумел фанатский сектор «Запад-5», появилась только в 1976 году.

 torpedo.ru

Легендарный стадион имени Эдуарда Стрельцова на Восточной улице закрыли еще в 2020-м

torpedo.ru

Одна из главных «фишек» старого «Торпедо» — арена идеально была вписана в рельеф местности, как будто продолжая ландшафт, переходя в береговую линию. За это стадион любили все московские болельщики и на игры с «Торпедо» часто собирались полные трибуны.

В восьмидесятые годы здесь появился первый в стране подогреваемый газон. По тем временам это было настоящим прорывом, и многие столичные клубы свои игры в непогоду проводили именно на ЗИЛе. В 90-е судьба арены совпала с «материнской» организацией — гигантом-автозаводом имени Лихачёва. Начался затяжной кризис и стадион приходил в упадок. Впрочем, к Всемирным юношеским играм 1998 года стадион отремонтировали, причём его вместимость за счёт установки пластиковых кресел уменьшилась до 13 450 человек. И вот несколько лет назад легенду снесли.

К сожалению для многих болельщиков клуба, исторический фасад, как например сделали на динамовской ВТБ арене, сохранить не удалось, но при проектировании старались показать преемственность с символикой клуба. Поэтому в основу архитектурного облика арены были заложены элементы, ставшие частью ДНК клуба. Это читается в общем объёме здания и его деталях. 

Задача, чтобы историю «Торпедо» помнили все поколения. Ведь уже сегодня большинство из читающих этот текст не застали поколение Стрельцова, Воронина, Иванова, но их победы вошли в учебники мирового футбола. И последняя громкая победа случилась здесь аж 23 года назад, когда в 1992 году на берегах Москвы-реки был обыгран со счётом 3:2 самый титулованный клуб Европы мадридский «Реал» с Иваном Саморано, Фернандо Йерро и другими звёздами.

РИА Новости

9 ноября 2021 года начался снос стадиона имени Эдуарда Стрельцова

РИА Новости

А потом… За всю историю московского футбола в столице не было другой команды, которую бы трясло так сильно, как «Торпедо». Последние 20 лет «Торпедо» то вылетало в любительскую лигу, то возвращалось в элиту российского футбола.

Обо всём этом расскажут в музее «Торпедо», который появится на стадионе. А внешний облик сооружения сам по себе будет нести в себе историю клуба. Стальное овальное кольцо, выполненное из навесного фасада с облицовкой перфорированными панелями, перекликается с шестерёнкой — она украшала флаг «Торпедо». 

А изображения, выполненные перфорацией, отображают наиболее значимые моменты в истории клуба», — цитирует главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова «Архсовет Москвы». Ребристые края шестерёнки обрамляют арену и возвышаются над нижней стилобатной частью, в которой архитекторы спрятали логотип клуба. Увидеть его можно будет с высоты птичьего полёта — например, во время панорамных планов при трансляциях.

Металлурги свою работу делают

«Торпедо» — первый стадион, в строительстве которого принимает участие EVRAZ STEEL BUILDING. «Один из самых сложных процессов — точная укрупнительная сборка блоков, так как допуски на монтаже составляют не более 10 мм.

Справиться с этой задачей помогает:

- строгий контроль качества изготовления — контроль укрупнительной сборки,

- пошаговое геодезическое сопровождение,

- привлечение рабочих специалистов высокого уровня»,

— отметил директор по управлению монтажом металлических конструкций Алексей Бакумов.

- На текущий момент установлено 1760 тонн МК и 11 тыс. м2 профлиста из планируемых 17 тыс. м2.

- Завершён монтаж последнего 34-го большого блока, состоящего из двух ферм.

- Продолжаются работы по завершению кровли, ведётся установка фасадного фахверка, КПП и прочих вспомогательных металлоконструкций.

«Активно завершаем возведение металлоконструкций стадиона «Торпедо», находящегося в очень стеснённых условиях центра Москвы. Основной исполнитель работ одновременно привлекал более 10 единиц кранов и до 8 единиц подъёмников для быстрого и качественного выполнения работ. Генеральный подрядчик ООО «СГС-Югра» своевременно обеспечил фронты работ и бесперебойное финансирование строительства, что позволяет уверенно выполнять работу», — рассказал Алексей Бакумов.

torpedo.ru

Так будет выглядеть новая домашняя арена московского «Торпедо»

torpedo.ru

Сейчас «Торпедо» проводит домашние матчи в подмосковных Химках. Стадион имени Стрельцова на 15 тыс. зрителей в Москве обещают достроить к концу 2026 года. Никто не сомневается, что это будет красивая, современная, комфортная арена. Стадион после реконструкции сможет принимать соревнования всероссийского и международного уровней. Его площадь составит около 62,8 тыс. кв. м со вспомогательными зданиями, сооружениями и тренировочными полями. Рядом со стадионом обустроят одно полноразмерное и два малых тренировочных поля с искусственным покрытием уровня FIFA Quality Pro.

Но один из главных вопросов — сможет ли «Торпедо» вернуться в премьер-лигу и вернуть на стадион своих болельщиков, число которых, прямо скажем, с каждым годом не растёт. За многие годы прозябания в ФНЛ (вторая по уровню лига. — Прим. ред.) автозаводцы приучили своих болельщиков только к одному — верить в лучшие времена, которые когда-нибудь наверняка да настанут.

Хотелось, чтобы «Торпедо» не только не растеряло тех, кто сейчас переживает за команду, но и поработало над тем, чтобы их число существенно увеличилось. А металлурги свою часть работы обязательно выполнят, и с их помощью построят новый дом для торпедовцев.

Мы связались с потомственным болельщиком «Торпедо» с 46-летним стажем Александром Смирновым и попросили его вспомнить о его первом походе на футбол, рассказать о том, как отдыхали рабочие одного из крупнейших советских заводов после трудовых смен.

Из воспоминаний болельщика «Торпедо»

«Впервые на стадион «Торпедо» я попал в 1979 году в детском возрасте, и это был мой первый поход на стадион в жизни. Дед работал в Литейном цехе №1 на ЗИЛе, выплавлял стальное фасонное автомобильное литьё, называл себя металлургом. Да и жили мы недалеко от Восточной улицы. Играли «Торпедо» — «Кубань», матч довольно заурядный, но для меня это был настоящий праздник, я, как и все мальчишки во дворе, мечтал попасть на стадион.

РИА Новости

1985 год. Юные болельщики «Торпедо» после школьных уроков пришли поддержать свой родной клуб 

РИА Новости

Обстановка на «Торпедо» всегда была какой-то уютной и даже домашней. Тогда ещё не было никаких кресел, только деревянные скамейки, причём без спинки. В отличие от «Лужников» или «Динамо», где эти спинки присутствовали. Возможно, поэтому и билет на «Торпедо» стоил дешевле — всего 1 руб. 20 коп. А в «Лужу» на 30 коп. дороже. Билеты дед всегда брал на Восточную трибуну, просто чтобы не ходить с его больными коленями по длиннющим лестницам, ведущим на Западную.

Восточная трибуна располагалась на природном холме, она была в два раза выше Западной (на Востоке было 30 рядов, на Западе всего 15), и с неё открывался прекрасный вид на Москву-реку. Козырьков никаких не было (вернее был, но совсем крошечный, который закрывал примерно два ряда на Восточной трибуне, и то на одном секторе), поэтому приходилось всегда брать с собой зонтик на всякий случай.

На Западную трибуну ходили в том числе и активные болельщики (тогда фанатами их ещё не называли). Они располагались с чёрно-белыми флагами на пятом секторе и весь матч скандировали «Запад Пятый просит гол!». Их было немного, человек 200–300, но этого хватало, чтобы создать атмосферу. На Восточную же покупали билеты работяги с ЗИЛа и просто жители окрестных домов и соседних районов. Как правило, приходили семьями и большими компаниями.

РИА Новости

Тот самый знаменитый  «Запад 5»

РИА Новости

Спиртное на стадион официально проносить не разрешалось, но милиция почти всегда была лояльна к болельщикам и жёстких шмонов на входе не устраивала. А в то время у каждого советского мужика был аксессуар в виде портфеля из мягкой кожи (или кожзаменителя). И вот из таких пузатых портфелей перед игрой на трибуне как раз извлекались бутерброды с пахучей краковской колбасой, а вслед за ними аккуратно появлялся вожделенный стеклянный предмет объёмом 0,5 литра и прятался под скамейкой.

Вонючая краковская колбаса была хороша тем, что ароматизировала не только употреблявших любителей футбола, но и всю трибуну, так что унюхать спиртовые пары было решительно невозможно. Милиционеры, конечно, обо всём догадывались, но если люди вели себя спокойно, то и не вмешивались. Выводили только сильно пьяных и крикливых, да и то редко и довольно вежливо. Поэтому ни одного эксцесса я не припомню. Так всё и продолжалось до лихих девяностых, когда для футбольного клуба наступили тяжёлые времена, но уже совсем другая история».

 

Егор Петров

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Теги: металлоконструкции, стройка, Торпедо

Последние публикации

28.04.2025

Российские горняки демонстрируют оптимизм
Хотя поводов для него не так уж много

25.04.2025

Энергетическая стратегия: послание транспортным лудоманам
Тарифная политика перевозок должна стать предсказуемой

25.04.2025

Правительство пообещало российским ювелирам защиту
Но продукция из ОАЭ к нам всё равно придёт

24.04.2025

Какие металлургические компании самые медийные?

«Коммерсантъ» и «Медиалогия» составили рейтинг публичной открытости металлургов