«Северсталь» через собственную дистрибуционную сеть в период с 2021 по 2023 год поставила 8 тыс. тонн листового проката на Балтийский завод ОСК для строительства ледоколов «Якутия» и «Чукотка» проекта 22220. Ледоколы строятся для ФГУП «Атомфлот».
Толстолистовой горячекатаный прокат судостроительных марок РСD36 и РСD40 производился на всех трех станах горячей прокатки «Северстали» - станах 2000 и 2800, расположенных на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, основной производственный актив «Северстали») и стане 5000, расположенном на Колпинской производственной площадке компании.
Металл использовался для строительства надстройки ледоколов. Поставка осуществлялась по графику, предусмотренному договором поставки.
«Северсталь» также в 2023-2024 годах поставила 3 тыс. тонн судостали марок РС D500W для строительства ледокола «Ленинград». Металл производился на станах 2800 и 5000.
«Северсталь» предлагает клиентам не только широкий перечень металлопродукции, включая уникальные разработки, но и дополнительные услуги. Среди них технический консалтинг, направленный на решение сложных технических вопросов на площадке клиентов, услуги сервисных металлоцентров по дополнительной переработке металла, перспективный инжиниринг – сервис разработки комплексных решений за счет создания новых или технологического усовершенствования существующих продуктов компании», - рассказал директор по работе с машиностроительными компаниями «Северстали» Георгий Аргунов.
Ледоколы проекта 22220 - самые большие и мощные в мире. «Арктика», «Сибирь» и «Урал» уже обеспечивают круглогодичную навигацию в западном районе Арктики.
«Якутия», спущенная на воду в ноябре 2022 года, готовится к вводу в эксплуатацию в декабре 2024 года.
6 ноября ледокол «Чукотка» был спущен на воду, разрешение на спуск дал Президент Российской Федерации Владимир Путин. Кроме того, по проекту 22220 строится «Ленинград», в следующем году планируется заложить «Сталинград».
